Будівництво Дніпровського метро. Дані на 8.11.2019

Компанія «Limak» опублікувала нові світлини будівництва метрополітену в Дніпрі. Проходка йде новоавстрійським методом. За посиланням - детальний репортаж:

https://metro.dp.ua/component/content/article/build/budivnytstvo-dniprovskoho-metro-dani-na-lystopad.html

Важкий прохідницький комбайн П-315

НКМЗ змайстрував для ШУ "Покровське" мега-комбайн П-315. Заявлено, що може йти по породах з опором одновісному стисненню до 140 МПа (це десь 9 за шкалою Протодьяконова) і абразивністю до 30 мг. Маса 108 тонн, сумарна потужність приводів - майже пів-мегавата. По-моєму, аналогів з подібними характеристиками на пострадянському просторі не було.

• http://donetsksteel.com.ua/news/shu-pokrovskoe-priobrelo-unikalnyj-prohodcheskij-kombajn
• http://orbita.dn.ua/tretij-prohodcheskij-kombajn-p-315-dlya-shahtoupravleniya-pokrovskoe-soshel-s-konvejera-nkmz.html
• http://orbita.dn.ua/v-kramatorske-prezentovali-unikalnyj-prohodcheskij-kombajn-dlya-shahtoupravleniya-pokrovskoe.html

 Далі - три відео з більш детальним оглядом:

Тунелепрохідницькі комплекси

Корисна стаття про тунелепрохідницькі комплекси, що застосовуються, зокрема, під час будівництва ліній метро. В основному розглянуто все на прикладі техніки фірми LOVAT.

Механізований прохідницький щит LOVAT завершив проходку тунелю Бутівської лінії. Фото Russos ©

Є схеми різних видів тунелепрохідницьких комплексів (механізовані, немеханізовані, з гідропривантаженням і грунтопривантаженням).

Сам я, на жаль, ніколи не бачив на власні очі тунелепрохідницькі комплекси, хіба що комбайни бурового типу, які можна віднести до тунелепрохідницьких з деякою натяжкою. І ось, нещодавно виявив на сайті тунелю Gothard відео з тривимірною анімацією «тунелебурильної машини» (англійською поширене скорочення TBM - від "Tunnel boring mashine"):

Фото у вікісховищі: Category:Tunnel_boring_machines